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Infos pour les fans : Goldman Sachs relève l’objectif de cours de l’action AbbVie sur la base des résultats du quatrième trimestre et de prévisions solides

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En recherchant sur internet j’ai découvert un post qui risque de vous ravir. Son thème est « l’automobile ».

Le titre (Goldman Sachs relève l’objectif de cours de l’action AbbVie sur la base des résultats du quatrième trimestre et de prévisions solides) est parlant.

Sachez que l’écrivain (annoncé sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres posts qu’il a publiés sur internet.

Sachez que la date de parution est 2024-02-05 11:29:00.


© Reuters.

Lundi, Goldman Sachs a mis à jour son objectif de cours sur AbbVie, une société biopharmaceutique, en le relevant à 180 dollars par rapport à l’objectif précédent. La société a également réitéré sa note d’achat sur l’action de la société.

L’ajustement fait suite aux résultats du quatrième trimestre 2023 d’AbbVie et aux commentaires de la direction concernant l’exercice 2024 et au-delà. La performance de l’entreprise, en particulier dans sa franchise d’immunologie, a été impressionnante, avec des revenus dépassant les attentes, même si Humira est confronté à un nombre important de concurrents biosimilaires.

« Plus important encore, les perspectives solides pour les actifs du portefeuille de croissance Skyrizi et Rinvoq renforcent la confiance dans la capacité de l’entreprise à assurer une forte croissance totale à un chiffre après 2024 et jusqu’à la fin de la décennie », ont déclaré les analystes.

Les ventes maximales potentielles des actifs CGRP/migraine du portefeuille Neuroscience d’AbbVie et la stabilité du portefeuille d’oncologie axé sur l’hématologie renforcent encore ces perspectives. Les récentes transactions avec IMGN et CERE devraient améliorer et diversifier ces domaines d’activité. En outre, le secteur de l’esthétique montre des signes de reprise de la croissance, ce qui renforce le sentiment positif à l’égard des perspectives de la société.

Goldman Sachs a pris note de la trajectoire claire des revenus pour Humira et des hypothèses de prix explicites pour Skyrizi et Rinvoq dans ses prévisions. L’entreprise souligne également la réduction de la controverse entourant le débat sur le bénéfice par action pour 2024. Pour l’avenir, Goldman Sachs prévoit que les opportunités du pipeline, telles que la deuxième vague d’indications pour Rinvoq, l’approbation et les perspectives pour ‘951, et les données et le profil pour lutikizumab, agiront comme des catalyseurs supplémentaires pour l’action.

Le modèle mis à jour par Goldman Sachs, qui a entraîné l’augmentation de l’objectif de prix à 180 dollars, reflète une conviction renouvelée dans la performance continue du marché d’AbbVie et dans les initiatives stratégiques de l’entreprise pour stimuler la croissance.

Perspectives InvestingPro

Alors que Goldman Sachs réaffirme sa position haussière à l’égard d’AbbVie en actualisant son objectif de cours, plusieurs indicateurs clés et conseils d’InvestingPro peuvent fournir un contexte supplémentaire aux investisseurs qui suivent les performances de l’entreprise. La capitalisation boursière d’AbbVie s’élève à 303,2 milliards de dollars, ce qui reflète sa présence significative dans l’industrie biopharmaceutique. Malgré un environnement difficile, l’entreprise a fait preuve de résilience, avec un fort rendement des flux de trésorerie disponibles impliqué par son évaluation, un conseil important d’InvestingPro à prendre en compte lors de l’évaluation de la santé financière d’AbbVie.

Les investisseurs doivent noter que le ratio C/B de la société, basé sur les douze derniers mois au quatrième trimestre 2023, est de 22,68. Cela indique un multiple de bénéfices élevé, ce qui est un point à prendre en considération pour ceux qui évaluent les niveaux de valorisation actuels de l’action. En outre, le rendement du dividende d’AbbVie est de 3,68 %, ce qui témoigne de son engagement envers le rendement pour les actionnaires, ayant augmenté son dividende pendant 11 années consécutives – un conseil d’InvestingPro que les investisseurs axés sur le revenu peuvent trouver particulièrement attrayant.

L’action de la société se négocie près de son plus haut niveau sur 52 semaines et affiche une faible volatilité, ce qui montre clairement que la confiance des investisseurs reste forte. La stabilité financière d’AbbVie est également soulignée par sa capacité à couvrir suffisamment les paiements d’intérêts avec ses flux de trésorerie, un signe rassurant pour les détenteurs de dettes et les investisseurs en actions.

Pour ceux qui souhaitent une analyse plus approfondie, InvestingPro+ offre encore plus de perspectives, y compris 14 Conseils InvestingPro supplémentaires pour AbbVie. En ce moment, InvestingPro propose une vente spéciale pour le Nouvel An avec des remises allant jusqu’à 50 %. Pour profiter de cette offre, utilisez le code de coupon« SFY24 » pour obtenir 10 % de réduction supplémentaire sur un abonnement de 2 ans à InvestingPro+, ou« SFY241 » pour obtenir 10 % de réduction supplémentaire sur un abonnement d’un an. Ces conseils et points de données ont pour but d’aider les investisseurs à prendre des décisions plus éclairées lorsqu’ils évaluent le potentiel de l’action d’AbbVie dans le contexte de sa position dans le secteur et de sa performance financière.

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.

Bibliographie :

Batterie d’accumulateurs/Charge de la batterie/Précautions à prendre pour remplir une batterie,A voir et à lire. .

Goélette Cardabela/Version imprimable,Ouvrage .

Les Incroyables du sport automobile,Le livre . Ouvrage de référence.

Tribologie/Revêtements anti-usure,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

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Les conducteurs de Ford EV recevront des adaptateurs de superchargeur Tesla gratuits

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Farley a promis un adaptateur de charge rapide pour ses clients de véhicules électriques aux États-Unis et au Canada, et il a indiqué en ligne cette semaine qu’ils seraient bientôt disponibles à la commande. Le patron de Ford n’a pas fixé de date, promettant que plus de détails seraient imminents.

« Lorsque nous avons annoncé que les véhicules électriques Ford auraient accès aux superchargeurs Tesla, j’ai dit que nous enverrions aux clients un adaptateur de charge rapide. Je suis heureux de confirmer que les propriétaires éligibles de Mustang Mach-E et F-150 Lightning aux États-Unis et au Canada peuvent réserver un adaptateur gratuit à partir de bientôt », Farley dit via X, anciennement Twitter.

Actuellement, les véhicules électriques Ford sont construits avec une entrée du système de charge combiné 1 (CCS1). Le plan de Ford est d’offrir l’accès au réseau Supercharger à ses clients jusqu’en 2024 via un adaptateur, puis d’intégrer des ports natifs dans leurs véhicules électriques à partir de l’année prochaine qui ne nécessitent pas de pièce supplémentaire. Les clients Ford EV peuvent déjà recharger leur véhicule sur 10 000 chargeurs rapides publics CC dans le cadre du réseau de charge BlueOval de l’entreprise, qui compte plus de 84 000 bornes. L’accord avec Tesla ajoute 12 000 Superchargeurs aux États-Unis et au Canada, et Ford affirme ajouter environ 1 800 chargeurs rapides publics au réseau cette année.

BMW, GM, Nissan, Mini, Jaguar, Toyota, Mazda, Volkswagen et Rolls-Royce adopteront le NACS sur leurs véhicules électriques à partir de 2025. Les nouveaux modèles Hyundai, Kia et Genesis devraient être équipés d’un port NACS cette année. Ce serait idéal si tous les véhicules électriques utilisaient la même norme de port afin que la recharge soit aussi simple et prévisible que de brancher un appareil à la maison, même lorsque vous êtes en déplacement.

Vous avez un conseil d’histoire ? Envoyez-le à tips@(Site spécialisé automobile).

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Ceci circule sur le web : Le “cinquième Beatles” et son roman inachevé sur John Lennon

Notre équipe vient de voir cet éditorial sur le sujet « l’automobile ». Avec plaisir nous vous en livrons le principal plus bas.

Son titre troublant (Le “cinquième Beatles” et son roman inachevé sur John Lennon) est parlant.

Le chroniqueur (présenté sous le nom d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur internet.

Vous pouvez par conséquent vous fier aux révélations qu’il donne.

La date de parution est 2024-01-31 05:10:00.

Elle présente plus de 200 documents, tels que des lettres, des poèmes, des essais et cet ouvrage inachevé sur John Lennon, offrant un récit visuel des premiers jours du groupe en Angleterre et en Allemagne. Figurent notamment des missives échangées entre Sutcliffe, Lennon et leur cercle intime.

Une collection qui résonne avec l’esprit vibrant d’une certaine culture juvénile de Liverpool à la fin des années 1950 et au début des années 60.

La collection a été organisée par la sœur de Sutcliffe, Pauline, « pour mettre en avant son talent artistique au-delà de son association avec les Beatles ». Depuis le décès de cette dernière en 2019, c’est Diane Vitale qui gère la succession, et cherche à présent à vendre l’ensemble de la collection.

Des révélation dans ce roman inachevé ?

Au fil des années, la relation entre John Lennon et Stuart Sutcliffe a suscité de nombreuses conjectures parmi leurs proches et fans. Pauline Sutcliffe, dans son ouvrage The Beatles’ Shadow (non traduit en français), cité par Express, déclare : « Pendant de longues années, j’ai été convaincue qu’ils entretenaient une relation sexuelle. J’ai choisi de me taire pour protéger ma mère de son vivant et par respect pour les convenances d’autrefois. »

À propos de Sutcliffe, John Lennon confiait : « J’avais une grande admiration pour Stu. Je comptais sur lui pour son honnêteté ; si Stu disait que quelque chose était bon, j’y croyais. » Le roman inachevé écrit par Stuart Sutcliffe sur John Lennon contient-il des révélations, ou des indices sur le sujet ? La Sutcliffe Estate entretient pour l’instant le mystère autour de ce texte…

Le « James Dean de Hambourg »

En tout cas, Stuart Sutcliffe rencontre John Lennon alors qu’ils sont tous deux étudiants en art à Liverpool. Après avoir rejoint Paul McCartney et George Harrison dans le groupe de skiffle, les Quarrymen, ce sont les deux premiers qui trouvent le nom des Beatles, inspiré de la Beat Generation et du groupe de Buddy Holly, The Crickets.

Stuart Sutcliffe accompagne les Beatles lors d’une résidence de concert dans un club de Hambourg. Là-bas, il rencontre Astrid Kirchherr, une habituée des concerts, dont il tombera amoureux. Cette dernière devient la photographe principale des premières années des Beatles.

Le groupe doit quitter le nord de l’Allemagne après une résidence tumultueuse – Paul McCartney et le batteur Pete Best ont été expulsés pour suspicion d’incendie criminel -, mais ils y retournent au printemps 1961. Fiancé à Astrid Kirchherr, Stuart Sutcliffe quitte les Beatles plus tard cette année-là pour s’installer à Hambourg, vivre avec elle et poursuivre ses études d’art.

Il meurt d’une hémorragie cérébrale à 21 ans seulement, en avril 1962. Malgré son jeune âge, il avait déjà accumulé un important corpus d’art visuel, principalement centré sur la peinture expressionniste abstraite.

Cette collection artistique, ainsi que des objets, dont une lettre de Sutcliffe où le nom des Quarrymen est barré et remplacé par « Beatals« , sont à présent cédés par la Sutcliffe Estate.

« Devenue une charge »

Diane Vitale se dit « ouverte à diverses propositions, notamment la conservation de la collection en tant qu’ensemble ou sa distribution parmi des musées, des universités et des collectionneurs », dans le communiqué de la Sutcliffe Estate.

« Malgré sa valeur, la gestion de la succession est devenue une charge, ce qui a conduit à la décision de la vendre », ajoute-t-elle.

Ces œuvres sont actuellement stockées à East Hampton, à New York, et ont été prêtées à des musées tels que le Guggenheim de New York et le Rock and Roll Hall of Fame and Museum de Cleveland.

L’administratrice de ces archives a déclaré avoir reçu de nombreuses demandes depuis leur mise en vente le 23 janvier dernier.

Crédits photo : Rodhullandemu (CC BY-SA 4.0)

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Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/R,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

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A connaître ce texte : Rallye Monte Carlo : Ingrassia, l’Aixois ancien copilote de Sébastien Ogier, ouvre la boîte à souvenirs

Je viens de lire cet éditorial sur le thème « l’automobile ». Avec plaisir nous vous en communiquons le principal dans cette publication.

Son titre séduisant (Rallye Monte Carlo : Ingrassia, l’Aixois ancien copilote de Sébastien Ogier, ouvre la boîte à souvenirs) en dit long.

Identifié sous le nom «d’anonymat
», le journaliste est connu et fiable pour d’autres posts qu’il a publiés sur internet.

L’éditorial peut de ce fait être pris au sérieux.

L’article a été publié à une date indiquée 2024-01-28 02:15:00.

Un copilote n’est jamais réellement à la retraite. S’il a décidé de s’en aller un jour de huitième sacre mondial à Monza (Italie) avec Sébastien Ogier en novembre 2021, Julien Ingrassia est loin d’en avoir terminé avec son sport. Exemple cette semaine, l’Aixois promène sa silhouette élancée à chaque spéciale, équipé d’un micro, son nouvel outil de travail, puisqu’il est devenu consultant pour Canal+. Une activité parmi d’autres, il continue également de traîner sur les épreuves en tant qu’ambassadeur pour le WRC, sans oublier son travail de consulting auprès de pilotes et copilotes désireux d’absorber ses précieux conseils. Un peu plus de deux dans après avoir raccroché son casque et son roadbook, il remonte volontiers le fil d’une carrière en or, sans nostalg

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Les voitures les plus extraordinaires du siècle,Clicker Ici .

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Revue de presse web : Apple ouvre un peu les vannes – Microsoft, Epic Games, Apple – News

Notre équipe a repéré un éditorial sur le web dont la thématique est «l’automobile».

Son titre (Apple ouvre un peu les vannes – Microsoft, Epic Games, Apple – News) en dit long.

Le chroniqueur (présenté sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable.

Sachez que la date d’édition est 2024-01-25 19:39:00.

Contraint et forcé par l’Union Européenne, Apple a fini par ouvrir iOS à la concurrence. A partir d’iOS 17.4 à savoir la prochaine version, il sera possible pour les habitants de l’Union Européenne :

  • d’installer des applis sans passer par l’App Store
  • d’installer des boutiques concurrentes à l’App Store
  • d’utiliser des navigateurs n’utilisant pas WebKit (actuellement par exemple, Chrome sur iOS n’est qu’un frontend pour Safari)
  • d’utiliser des systèmes de paiements tiers

Evidemment Apple y va à reculons et explique que le tout va donner le cancer à ses usagers. Apple a donc utilisé son armée d’avocats pour faire en sorte de respecter les lois européennes tout en pourissant le plus possible la vie des développeurs en imposant une batterie de règles. En clair, Apple vérifiera et signera toutes les applis installées sur iOS même via les boutiques concurrentes et ouvrir une boutique concurrente nécessite de montrer patte blanche, rendant les choses impossibles pour une PME.

Si vous acceptez d’utiliser une boutique concurrente ou un système de paiement tiers, vous devez aussi signer un nouveau contrat qui impose de verser à Apple 50 centimes pour chaque appli installée après un million. Tim Sweeney explique que ces termes sont scandaleux mais Epic Games travaille déjà à créer sa propre boutique iOS histoire de faire revenir Fortnite. Microsoft et compagnie vont en faire de même. On se demande comment ça va fonctionner pour les gens qui voyagent en dehors de l’Union Européenne. Est-ce que les applis vont être bloquées? Ou certaines possibilités?

Ouvrages sur un sujet concordant:

Contes du soleil et de la pluie/110,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Gueule-Rouge, 80 chevaux/30,Ouvrage .

Photographie/Histoire/La carte postale photographique,Ouvrage .

Spéculations/Elle arrive, la vérité,(la couverture) .

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Ca se propage sur le web : Le pari difficile du parc automobile 100 % électrique dans l’Aveyron

A relever, cet encart sur internet dont le propos est « l’automobile » et qui a des chances de vous séduire.

Son titre (Le pari difficile du parc automobile 100 % électrique dans l’Aveyron) récapitule tout le texte.

L’éditorialiste (identifié sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur le web.

Le papier a été publié à une date notée 2024-01-21 03:00:00.

l’essentiel
La voie choisie ou plutôt imposée du tout électrique est loin de faire l’unanimité.

« Les aides concernent uniquement la voiture 100 % électrique et non plus l’hybride », prévient Marine Flaujaguet, conseillère commerciale chez Renault. Et d’indiquer que « les voitures neuves sont vendues aujourd’hui en électrique ou en hybride. » L’explication est simple : les marques ne proposent quasiment plus de voitures thermiques. Un constat qui interroge.

L’électrique, miroir aux alouettes ?

Dans sa volonté de pousser à l’achat d’un véhicule électrique pour participer à la transition énergétique, l’État a décidé de mettre sur le marché des voitures à 100 €. Et les clients en ont été demandeurs, au-delà de toute espérance, puisque 80 000 formulaires ont été adressés. Or, pour l’heure, seuls 25 000 véhicules sont à disposition.

Localement, l’Aveyron aura-t-il la capacité à basculer sur le tout électrique ? « Il y a 41 millions de véhicules légers et utilitaires, avec moins de deux millions de véhicules neufs par an, il faut 20 ans pour renouveler le parc », détaille Christophe Bayol, co-président de la fédération nationale automobile de l’Aveyron (FNA 12), plus que septique sur l’électrique. « On commet la même erreur qu’il y a 30 ans quand on voulait faire uniquement du diesel, maintenant on veut faire uniquement de l’électrique. » Lui-même a constaté un embouteillage dans son garage « avec de nombreux clients en électrique qui viennent car ils n’en sont pas contents, et de nombreux usagers qui viennent pour l’entretien de leur véhicule diesel pour garder leur voiture le plus longtemps possible. » Ce qui n’est pas sans conséquence sur le marché d’occasion du diesel dont le prix a augmenté d’environ 20 %. Ce qui lui fait dire : « On est dans l’impasse. »

Publications sur le même objet:

À travers l’Inde en automobile/58,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

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Sur internet : SHELL vend une filiale au Nigeria et sort du delta du Niger, FUSACQ Buzz

A mentionner, ce post sur internet dont le thème est « l’automobile » et qui a des chances de vous plaire.

Son titre séduisant (SHELL vend une filiale au Nigeria et sort du delta du Niger, FUSACQ Buzz) en dit long.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», le rédacteur est connu et fiable.

Les informations divulguées sont en conséquence appréciées valides.

Sachez que la date d’édition est 2024-01-19 14:21:00.

Texte :



Vendredi 19 janvier 2024 à 16h09


Le géant des hydrocarbures britannique Shell va vendre une filiale pétrolière au Nigeria à un groupe de cinq entreprises pour un montant allant jusqu’à 2,4 milliards de dollars, sortant ainsi de la région difficile du delta du Niger.

La filiale SPDC, spécialisée dans le forage à terre (onshore) et non en mer, sera cédée à Renaissance, un groupe comprenant quatre sociétés d’exploration et production du Nigeria et un groupe d’énergie international.

Le consortium d’achat, qui comprend ND Western, Aradel Energy, First E&P, Waltersmith et Petrolin, va payer 1,3 milliard de dollars en cash à Shell, puis lui fera un versement ultérieur qui pourra aller jusqu’à 1,1 milliard, précise le communiqué.

Shell affirme qu’il va rester « un investisseur majeur dans le secteur de l’énergie du Nigeria » grâce au forage en eaux profondes et à la production de gaz.

L’opération doit encore être approuvée par le gouvernement du Nigeria et d’autres parties.

« Cet accord marque une étape importante pour Shell au Nigeria, en alignant notre intention préalablement annoncée de sortir de la production dans le delta du Niger, pour simplifier notre portefeuille d’activités », a commenté Zoë Yujnovich, directrice des activités de production d’hydrocarbures.

« SPDC va maintenant ouvrir un nouveau chapitre sous la houlette d’un consortium ambitieux mené par des Nigérians », ajoute-t-elle.

Le Nigeria, membre de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) a vu sa production de pétrole diminuer ces dernières années en raison de vols généralisés dans les oléoducs, d’attaques et de coûts d’exploitation élevés qui ont dissuadé les investisseurs dans le delta du Niger.

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Editorial tout frais : Armement des patrouilleurs de la Marine nationale, acte 3 pour la Socarenam de Boulogne

Je m’empresse de faire la lumière sur ce texte qui vient d’être publié, dont la thématique est «l’automobile».

Le titre troublant (Armement des patrouilleurs de la Marine nationale, acte 3 pour la Socarenam de Boulogne) est parlant.

Annoncé sous la signature «d’anonymat
», l’éditorialiste est positivement connu.

Il n’y a aucune raison de ne pas croire de la fiabilité de ces infos.

Sachez que la date de publication est 2024-01-18 11:29:00.

Depuis une dizaine de jours, le chantier naval boulonnais s’active sur le futur « Auguste Techer ». Presque neuf mois de travaux se profilent pour équiper le troisième des six patrouilleurs réalisés …

A lire sur un sujet comparable:

Batterie d’accumulateurs/Version imprimable,Ouvrage .

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Ne manquez pas cela : Wanda Nara a encore changé de tête et devient plus sauvage que jamais

Ce post ayant pour sujet « l’automobile » se propage sur le web, nous avons voulu vous le diffuser ici.

Son titre séduisant (Wanda Nara a encore changé de tête et devient plus sauvage que jamais) résume tout le papier.

Sachez que l’écrivain (identifié sous le nom d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres papiers qu’il a publiés sur internet.

Vous pouvez lire ces informations en confiance.

Sachez que la date de parution est 2024-01-16 16:50:00.

Texte :

Microsoft et nos fournisseurs tiers utilisent des cookies pour stocker et accéder à des informations telles que des identifiants uniques pour fournir, maintenir et améliorer nos services et publicités …

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L’Éducation des adolescents au XXe siècle/Volume I/I/X,Le livre .

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Tribologie/Généralités,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

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Sur internet : Loire Fauchée sur un passage protégé à Riorges : sursis requis contre l’automobiliste

Notre rédaction va tout vous révéler sur cet article qui vient d’être publié, dont le thème est «l’automobile».

Le titre suggestif (Loire Fauchée sur un passage protégé à Riorges : sursis requis contre l’automobiliste) est parlant.

L’éditorialiste (annoncé sous le nom d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Il n’y a pas de raison de douter de la fiabilité de ces révélations.

Sachez que la date d’édition est 2024-01-16 15:20:00.

Voici lle « papier » :

Une peine de 12 mois de prison avec sursis a été requise contre l’automobiliste qui avait mortellement fauché une piétonne qui traversait sur un …

Bibliographie :

Contes du soleil et de la pluie/98,(la couverture) .

L’Air et la Vitesse/15,Le livre . Ouvrage de référence.

Mécanique automobile/Vérification du niveau d’huile moteur,Le livre . Ouvrage de référence.

Pour lire en automobile/L’Éléphant enragé,(la couverture) .