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Retour sur l’article : marié à Ligier pour concurrencer Aixam, mais…

Je m’empresse de mettre en pleine lumière cet éditorial qui vient de paraître, dont la thématique est «l’automobile».

Le titre (marié à Ligier pour concurrencer Aixam, mais…) est parlant.

Le journaliste (annoncé sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable pour plusieurs autres éditoriaux qu’il a publiés sur internet.

La date de parution est 2023-10-28 11:01:00.

Installé à Montaigu en Vendée à la fin des années soixante-dix, Microcar est créé par la société Jeanneau, premier constructeur européen de bateaux de plaisance qui diversifie sa production en abordant la fabrication de mini-voitures sans permis.

La construction de bateaux étant plutôt saisonnière, l’activité automobile va permettre à l’entreprise de montrer son savoir-faire sur un autre marché. De plus, cette branche nouvelle de la petite voiture est en rapport avec la travail du polyester qui va composer la carrosserie.

Jean Rondeau, vainqueur des 24 heures du Mans apparaît comme conseiller technique.

Solution de mobilité rurale

Pour Microcar, il s’agit alors de produire un véhicule accessible à des personnes n’ayant jamais passé leur permis de conduire et pour lesquelles une solution de mobilité est importante ; curieusement, une autre population va s’intéresser à la voiture sans permis : ceux qui l’ont perdu. En octobre 1980, Microcar va présenter sa première voiture : la RD 49.

C’est une berlinette deux places de 2,35 m de long construite sur un châssis tubulaire ; elle est mue par un moteur Motobécane ou Peugeot de 49,9 cm³ qui lui autorise une vitesse maxi de 45 km/h.

En 1981, deuxième modèle

L’année suivante, Microcar va aller chercher une autre clientèle, plus jeune. Elle va présenter au mois d’octobre 81 la DX 49. C’est toujours la même motorisation, mais la ligne est moins brute de décoffrage.

Microcar va aussi présenter ses deux modèles dans la catégorie quadricycles lourds avec un 125 cm³. En 1983, le modèle RJ 49 inaugure un nouveau moteur de marque Sachs (type SC50) qui remplace les précédents.

Il se caractérise par la présence d’un système d’aspiration de l’essence qui permet au réservoir de trouver une place sous le véhicule et d’avoir un orifice de remplissage extérieur. Plus besoin d’ouvrir le capot pour faire le plein…

Constamment des nouveautés

La qualité de fabrication est vantée par les utilisateurs et constitue la marque de fabrique de Microcar. Le modèle RJ 49 va continuer sans grandes modifications jusqu’en 1985 (il va passer de 6 à 12 volts).

Puis, en 1984, va arriver le diesel avec le moteur Yanmar ; plus fiable, plus coupleux et moins de consommation. La messe est dite. En 1985, Microcar est le premier constructeur de VSP à installer une ceinture de sécurité dans ses véhicules.

Avec son réseau de 190 concessionnaires, le constructeur vendéen revendique 20 000 voiturettes ; et ce n’est pas fini. En 1988, la Spid arrive sur le marché, remplacée en 1991 par la Lyra. 

Changement de bateau

La petite Virgo arrive en 1995 ; une année qui signe le passage de Jeanneau au sein du groupe Bénéteau, un autre constructeur de bateaux de plaisance.

La Virgo va représenter le gros des ventes. En 2002, celle-ci cède la place au duo MC1/MC2 qui sera plus froidement accueilli ; la clientèle des voitures sans permis n’apprécie que modérément l’audace esthétique.

Son souhait le plus cher étant de se fondre dans le paysage, on peut comprendre sa soif d’orthodoxie ; d’ailleurs, petit à petit les dessinateurs vont s’inspirer des citadines, puis des SUV qui marchent bien.

Mariage avec Ligier

Bénéteau souhaite se repositionner sur son cœur de métier et va revendre Microcar en 2008 ; l’entreprise vendéenne est intégrée à un holding formé par Automobiles Ligier et par 21 Centrale partners, une société de gestion apparentée à la famille Benetton sous le nom de Drive Planet.

Si les deux marques coexistent avec leur propre réseau, les capacités de développement et de production doivent permettre d’aller taquiner le leader du VSP (véhicule sans permis), Aixam qui vend 13 980 ventes en 2007 (contre 6 894 pour Microcar et 6 628 pour Ligier).

Offensive de charme

Après avoir développé, en 2001, le châssis aluminium et la carrosserie ABS, Microcar lance la gamme MGo en 2008. En même temps, le nouveau groupe Drive Planet met Microcar sous le feu des projecteurs avec la nouvelle M8 dont la calandre évoque fortement la Mini tandis que les phares sont empruntés à la Citroën C1.

La Microcar M8, destinée à séduire un public plus jeune, utilise des codes actuels et une finition soignée tout en reprenant à son compte la base technique de la MGo. Un moteur diesel Dci est en option.

2014, nouvelle génération

En 2014, les marques Ligier et Microcar sont repositionnées pour ne plus être directement concurrentes. Le 25 août 2014, Microcar est fusionnée dans Ligier Group et la société est radiée.

Microcar est spécialisée dans les modèles d’entrée de gamme à prix raisonnable et le modèle Dué devient son modèle d’accès. Cette voiture aux faux airs de Fiat 500 propose une gamme complète de moteurs et finitions.

La gamme comprend aussi la M.Go de deuxième génération (version longue de la Dué) plus la version Highland X au look de crossover. Enfin, l’utilitaire Flex, lancé sous la marque Ligier Professional, rejoint la gamme Microcar.

Arrêt fin 2024

Après le lancement de la Myli électrique cette année, Ligier Group annonce l’électrification prochaine de sa gamme ; mais sans Microcar.

Dans un marché du quadricycle en pleine mutation, le groupe souhaite capitaliser sur une seule marque ; après le déploiement des Ligier stores, l’aventure de Microcar s’arrêtera définitivement à la fin de l’année 2024.

Ce propos apporte des réponses à vos investigations vous adorerez aussi ces parutions:

Batterie d’accumulateurs/Charge de la batterieAvertissement et sécurité dans la manipulation des batteries,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Enseignement de l’allemand/Vocabulaire allemand/Les Hommes, les métiers,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Photographie/Accessoires/Scanners,Clicker Ici .

Pour lire en automobile/Le Monde sous-marin/04,Le livre .

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Bok relooking proche pour The Money Man Maserati

Alors que la Maserati de The Money Man n’est qu’à un match d’être habillée aux couleurs de Bok, il fait un arrêt au stand chez GT Wraps pour réfléchir aux options.

Pour en savoir plus sur les GT Wraps ICI

Le post Relooking de Bok proche pour The Money Man Maserati est apparu en premier sur CAR Magazine.

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A connaître cet écrit : Mauges-sur-Loire. Quels sont les changements de circulation

Notre staff va porter à votre connaissance ce papier qui vient de paraître, dont le propos est «l’automobile».

Le titre séduisant (Mauges-sur-Loire. Quels sont les changements de circulation) est sans équivoque.

Sachez que le journaliste (annoncé sous la signature d’anonymat
) est positivement connu.

Il n’y a aucune raison de ne pas croire de la fiabilité de ces révélations.

La date de publication est 2023-10-26 22:29:00.

L’article source mentionné :

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Ouvrages sur le même objet:

Automobiles Elégance et prestige,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

La Voie sacrée – Le service automobile à Verdun Février-Août 1916,Le livre .

Patron et employé ou l’automobile, le violon et le tram de course,Le livre .

Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Piston,A voir et à lire. .

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Article tout frais : Audi A5 Sportback 2.0TDI S line PANO ACC

Voici l’essentiel d’un « papier journalistique » que nous venons de voir sur le web. Le propos va clairement vous séduire. Car la thématique est « l’automobile ».

Le titre séduisant (Audi A5 Sportback 2.0TDI S line PANO ACC) est sans ambages.

Annoncé sous le nom «d’anonymat
», le rédacteur est positivement connu.

Les infos éditées sont de ce fait réputées crédibles.

L’article a été édité à une date mentionnée 2023-10-25 18:31:00.

Consommation en agglomération (en l/100 km) : 4,9 l/100km Consommation hors agglomération (en l/100 km) : 3,5 l/100km Consommation combinée (en l/100 km) : 4,0 l/100km …

Bibliographie :

À travers l’Inde en automobile/58,Le livre .

Étymologie de la langue française/Version imprimable,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Photographie/Les premiers pas/La mise au point,Le livre .

Toutes les voitures de sport 1980-1989,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

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Sur internet : Norwegian Cruise Line et Huna Totem collaborent pour développer une installation d’amarrage des navires en Alaska -Le 31 mars 2022 à 15:38

Cet encart de quelques lignes ayant pour thématique « l’automobile » a été intercepté sur le web, nous avons décidé de vous le présenter ci-dessous.

Son titre troublant (Norwegian Cruise Line et Huna Totem collaborent pour développer une installation d’amarrage des navires en Alaska -Le 31 mars 2022 à 15:38) en dit long.

Le rédacteur (identifié sous le nom d’anonymat
) est positivement connu.

La crédibilité est en conséquence élevée en ce qui concerne cet éditorial.

L’encart a été divulgué à une date indiquée 2023-10-23 18:00:00.

L’article d’origine dont il s’agit :

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. figure parmi les leaders mondiaux de l’organisation de croisières. Le groupe développe son activité sous les enseignes Norwegian Cuise Line, Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises. Le CA par source de revenus se répartit comme suit :

– ventes de billets (60,6%) : 1,8 million de transportés en 2021 ;

– ventes de services à bord des bateaux (39,4%).

A fin 2021, la société dispose d’une flotte de 28 bateaux d’une capacité totale de près de 59 150 couchettes.

La répartition géographique du CA est la suivante : Amérique du Nord (65,5%), Europe (32,7%), Asie-Pacifique (1%) et autres (0,8%).

Plus d’informations sur la société

Publications sur le même propos:

Auteur:Paul Heuzé,(la couverture) .

L’automobile,A voir et à lire. .

Mille et un jours en prison à Berlin/15,Le livre .

Pour lire en automobile/La Vie chimique de l’avenir/01,Clicker Ici .

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Dernière actualité toute fraiche : Ipsen : avis négatif sur le statut de médicament orphelin de Bylvay confirmé dans l’UE -Le 23 octobre 2023 à 07:27

Ce texte ayant pour sujet « l’automobile » se propage sur le web, nous avons décidé de vous le communiquer ci-après.

Son titre (Ipsen : avis négatif sur le statut de médicament orphelin de Bylvay confirmé dans l’UE -Le 23 octobre 2023 à 07:27) est évocateur.

L’auteur (annoncé sous le nom d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Les informations communiquées sont en conséquence présumées valables.

Sachez que la date d’édition est 2023-10-23 00:29:00.

PARIS (Agefi-Dow Jones)–Le laboratoire pharmaceutique Ipsen a annoncé lundi que le Comité des médicaments orphelins (COMP), un comité scientifique de l’Agence européenne des médicaments (AEM), avait confirmé son avis négatif sur le maintien du statut de médicament orphelin de Bylvay (odevixibat) dans le traitement du prurit cholestatique chez les patients de douze mois et plus atteints du syndrome d’Alagille (SAG).

Cette décision a été rendue, « malgré un avis favorable du Comité des médicaments à usage humain (CHMP) reçu en juillet 2023 », a souligné Ipsen dans un communiqué. Le laboratoire s’est dit déçu de l’avis du COMP « car le règlement sur les médicaments orphelins vise à stimuler la recherche et le développement pour les maladies rares ».

« Afin de maintenir la désignation orpheline de Bylvay dans le traitement approuvé de la cholestase hépatique intrafamiliale progressive (PFIC), Ipsen prévoit de re-soumettre auprès de l’AEM une demande d’Autorisation de Mise sur le Marché sous un nouveau nom de marque pour le traitement du SAG d’ici la fin de l’année 2023 », a indiqué le laboratoire.

« La désignation de médicament orphelin a une forte influence sur les mécanismes de remboursement et l’accès des patients aux médicaments dans certains pays de l’Union européenne », a expliqué Ipsen.

« Le SAG est une maladie génétique héréditaire rare qui peut affecter plusieurs systèmes d’organes dans l’organisme, y compris le foie, le coeur, le squelette, les yeux et les reins », a rappelé le laboratoire, indiquant que son incidence mondiale est estimée de trois cas sur 100.000 naissances.

-Alice Doré, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 90; adore@agefi.fr ed: PJL

Agefi-Dow Jones The financial newswire

(END) Dow Jones Newswires

October 23, 2023 01:26 ET (05:26 GMT)

Bibliographie :

Contes du soleil et de la pluie/84,Ouvrage .

Étymologie de la langue française/Version imprimable,Ouvrage .

Livre des abréviations des francophones/Par domaines/Termes du sport,Clicker Ici .

Programmation C sharp/Héritage de classes,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

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Vous aimerez : Le PSG prépare du lourd au mercato

Nous avons remarqué un post sur internet dont le sujet est «l’automobile».

Le titre (Le PSG prépare du lourd au mercato) est sans ambiguïté.

Identifié sous le nom «d’anonymat
», le rédacteur est positivement connu pour d’autres encarts qu’il a publiés sur internet.

Vous pouvez lire ces informations en toute sécurité.

Sachez que la date d’édition est 2023-10-21 20:59:00.

Ce n’est que le 1er janvier 2024 que le mercato hivernal ouvrira ses portes. Si cette échéance est encore lointaine, elle est déjà dans les têtes de nombreux clubs, qui préparent déjà leurs plans pour se renforcer lors de cette fenêtre. Cela vaudrait notamment pour le PSG. Après un recrutement animé cet été, le club de la capitale pourrait apporter certaines retouches à son effectif durant le mois de janvier.

Après le titre de champion de France remporté la saison dernière, le PSG a décidé de repartir sur un nouveau projet. Le club de la capitale a alors changé de visage avec l’arrivée de Luis Enrique comme entraîneur, mais pas seulement… L’effectif a lui aussi été considérablement modifié. Que ce soit dans le sens des arrivées ou des départs, les mouvements ont été nombreux au PSG. Et visiblement, en janvier, lors du mercato hivernal, cela pourrait à nouveau être le cas…

Des arrivées au PSG en janvier ?  

Très actif durant l’été, le PSG pourrait donc remettre cela durant le mois de janvier. A quoi faut-il alors s’attendre au rayon des arrivées ? Selon les informations du Parisien, le club de la capitale envisagerait de faire venir un arrière gauche en prêt avec option d’achat compte tenu des pépins de Nuno Mendes. A en croire le quotidien régional, de nouvelles têtes pourraient également arriver au milieu de terrain… mais seulement en cas de départ.

Il faut prévoir des départs !

Et pour ce qui est de cela, certains joueurs risquent de faire leurs valises en janvier au PSG. Le Parisien explique que Carlos Soler serait un des candidats au départ. Décevant depuis son arrivée en provenance de Valence, l’Espagnol pourrait rejoindre un autre club durant le mercato hivernal. Brighton et Aston Villa seraient intéressés. Resté au PSG cet été, Hugo Ekitike devrait lui aussi s’en aller lors du prochain mercato. Le club de la capitale voudrait toujours se séparer de l’attaquant français et il en serait également de même pour Layvin Kurzawa. Affaire à suivre…

Publications:

Contes du soleil et de la pluie/57,Le livre .

Écogeste,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

Photographie/Thèmes/La photographie publicitaire,(la couverture) .

RTA FIAT Panda,Ouvrage .

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Le Railgun japonais effectue son premier tir d’essai en mer

Le-Railgun-japonais-effectue-son-premier-tir-dessai-en-mer

Le Japon affirme avoir testé avec succès son canon électromagnétique maritime de moyen calibre via une plate-forme offshore. Selon son Acquisition Technology & Logistics Agency (ATLA), c’était la première fois qu’un pays atteignait un tel objectif. Ce test constituerait une avancée importante pour cette technologie, le Japon visant à l’utiliser à la fois en mer et sur terre.

ATLA, qui fait partie du ministère japonais de la Défense, s’est associée à la Force maritime d’autodéfense japonaise (JMSDF) pour le test. Les détails concrets sur ce que cela impliquait précisément et sur le moment où cela a eu lieu restent limités.

Des séquences vidéo du railgun en action lors des tests publiées par ATLA le montrent tirant des projectiles sous différents angles.

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Que retenir de ce texte : Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 V8 468ch / Échappement Borla / Toit Pano / 78820 km

Nous venons de lire cet encart sur la thématique « l’automobile ». Avec plaisir nous vous en révélons le principal ci-dessous.

Le titre séduisant (Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 V8 468ch / Échappement Borla / Toit Pano / 78820 km) résume tout le papier.

Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’écrivain est connu et fiable pour d’autres encarts qu’il a publiés sur le web.

Les révélations éditées sont ainsi évaluées crédibles.

La date de publication est 2023-10-15 18:43:00.

Si vous ne souhaitez pas vous déplacer, la livraison est possible par camion, à votre domicile ou à notre showroom, directement depuis le concessionnaire (sur devis). Si ce modèle ne vous convient pas …

Publications sur le même sujet:

À travers l’Inde en automobile/47,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Histoire de l’automobile,Le livre .

Mécanique automobile/Vérification de l’état des pneumatiques,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

Régime et gastronomie/Les catégories d’aliments,(la couverture) .

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Revue de presse internet : Manchester United : le Qatar ne veut plus acheter le club, accord à venir avec Jim Ratcliffe

Dans le cadre de notre mandat d’information, nous publions ci-dessous un éditorial vu sur le web il y a quelques minutes. Le sujet est «l’automobile».

Son titre saisissant (Manchester United : le Qatar ne veut plus acheter le club, accord à venir avec Jim Ratcliffe) condense tout le post.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», le pigiste est positivement connu.

La date d’édition est 2023-10-14 14:44:00.

Le Qatar se serait retiré de la course au rachat du géant anglais, Manchester United.Le Qatar se serait retiré de la course au rachat du géant anglais, Manchester United. C’est une information qui va …

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Code de la route/Assurance,Le livre .

Ict@innovation: Free your IT Business in Africa/4-1,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

Photographie/Personnalités/K/Karel Kuklík,A voir et à lire. .

Technologie fonctionnelle de l’automobile : Volume 1, Le moteur et ses auxiliaires,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.