En cherchant sur internet j’ai remarqué un texte qui risque de vous plaire. Sa thématique est « l’automobile ».
Le titre saisissant (Pour une esthétique de l’électrification) parle de lui-même.
Annoncé sous la signature «d’anonymat
», le journaliste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres encarts qu’il a publiés sur le web.
La confiance est par conséquent substantielle en ce qui concerne cet éditorial.
L’article a été publié à une date mentionnée 2023-08-05 06:47:00.
L’article :
Les débats d’été du «Temps»: Automobile, une passion dépassée?
Cet été, Le Temps confie à nouveau ses espaces dévolus aux opinions à plusieurs personnalités, chacune coordonnant une semaine autour d’un thème donné.
De la «honte de l’auto» aux promesses des villes sans voiture en passant par les états d’âme des garagistes: un sujet électrique à retouver dans le dossierconcocté par le journaliste Luc Debraine et ses invités.
Le moteur électrique est considéré comme la révolution la plus profonde dans l’histoire de l’automobile depuis l’invention des chaînes de montage par Ford. Comment ce changement radical dans la structure technique de la voiture s’exprime-t-il dans les nouvelles formes automobiles?
Le moteur à combustion, qui convertit mécaniquement sa puissance par l’intermédiaire de l’embrayage, de la transmission et des roues, a dicté les proportions sacrées de l’automobile pendant plus d’un siècle. Jusqu’à aujourd’hui, le design automobile était dominé par l’expression formelle de la technologie de son époque: capots allongés, radiateurs en forme de mufle, réservoirs de carburant et pots d’échappement. Ces caractéristiques sont toutefois en voie d’extinction, remplacées par une nouvelle espèce de moteur.
Le Temps publie des chroniques, rédigées par des membres de la rédaction ou des personnes extérieures, ainsi que des opinions et tribunes, proposées à des personnalités ou sollicitées par elles. Ces textes reflètent le point de vue de leurs autrices et auteurs. Elles ne représentent nullement la position du média.
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