Le Lucid Air a déjà fait l’objet d’un autre rappel, avec des documents de la NHTSA suggérant que jusqu’à 1 117 véhicules pourraient être affectés — ce qui, compte tenu du faible nombre de livraisons, pourrait se traduire par un pourcentage important, sinon la totalité, des Airs sur la route.
Il n’y a pas de connexion Internet dans la chambre. L’incapacité des véhicules touchés à afficher des informations critiques, notamment la vitesse, le choix des rapports et les voyants d’avertissement, est particulièrement préoccupante. En conséquence, cela fait que les voitures tombent sous le coup de la norme fédérale de sécurité des véhicules à moteur numéro 101, » Contrôle et affichages.”
La racine du problème a été identifiée comme le faisceau de câbles Ethernet pour le tableau de bord en verre du cockpit. Selon la NHTSA, “le harnais peut être endommagé en frottant contre une autre partie du véhicule et désactiver les écrans d’affichage.”
Connexes: Rappel De Kia Telluride 2022 À Cause D’Un Groupe D’instruments Vide
Merci pour les propriétaires, le correctif semble être rapide et indolore. Selon Initié Lucide, un propriétaire a été informé par le centre de service Lucid à Riviera Beach, en Floride, que le correctif “prend quelques minutes” et qu’il suffisait de quelques attaches zippées pour sécuriser le harnais Ethernet.
Les modèles Dream et Grand Touring sont touchés par le rappel, et cela pourrait expliquer les rapports de livraisons retardées, alors que certains propriétaires ont été informés d’une troisième inspection finale.
Ce n’est pas non plus le premier rappel pour Lucid, avec 203 Airs rappelés aux centres de service dans les mois suivant la sortie de la chaîne de production. Dans ce cas, cela était dû à une pièce de suspension mal assemblée.
Le dernier avis de rappel sera envoyé par la poste aux propriétaires d’ici le 20 juin, avec des instructions sur la façon de profiter du correctif gratuit. Alternativement, les propriétaires peuvent appeler le service client Lucid pour prendre rendez-vous.
