Je vous présente un nouvel éditorial qui va grossir notre revue de presse sur « l’automobile ».
Son titre (Découvrez la Civic Type R, la dernière sportive de Honda) est évocateur.
Identifié sous le nom «d’anonymat
», le pigiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour d’autres encarts qu’il a publiés sur le web.
Vous pouvez par conséquent donner du crédit à cette actualité.
La date de publication est 2023-05-26 05:11:00.
Texte en question :
La firme nipponne lance la nouvelle génération de la Honda Civic Type R, la berline compacte sportive haute performances, qui fête déjà ses 25 ans ! Avec sa Civic Type R, Honda concourt à la première édition du Prix Auto Plus dans la catégorie “voiture de l’année”.
La compacte sportive ultime
Cela fait déjà 50 ans que la Honda Civic existe sur le marché : la onzième génération du modèle a servi de base à cette nouvelle Civic Type R, qui a été conçue avec pour objectif de créer la « sportive 2.0 ultime ». La Civic Type R offre un style particulièrement agressif, avec une posture plus basse et plus large, un kit carrosserie sportif et d’imposantes jantes alliage noires mates de 19 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S spécifiques.
L’habitacle distille également une atmosphère exclusive, et a été conçu pour procurer des sensations sportives, en témoignent ses sièges sport légers qui offrent un meilleur maintien, son habillage emblématique rouge, ou encore son compteur numérique qui permet un affichage clair des différents modes de conduite, tout en donnant des informations sur les températures, un compteur de G, ou encore un chronomètre.
Une mécanique puissante et performante
Sous le capot, Honda a conçu le moteur VTEC Turbo le plus puissant de son histoire : il s’agit d’un quatre cylindres de 2,0 litres, développant pas moins de 329 chevaux pour 420 Nm de couple, et associé à une boîte manuelle à six rapports. Les performances sont au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h avalé en 5,4 secondes, pour une vitesse maximale de 275 km/h.
La mécanique et la carrosserie ont été optimisées pour tirer le meilleur des performances du moteur, avec par exemple un nouveau volant moteur allégé de 18%, une boîte de vitesses haute résistance, un système de Rev Match, un capot en aluminium, un hayon en résine, ou encore un châssis rigidifié qui participe à la tenue de route.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur le site de Honda.
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