L’ironie est que l’e-Power est disponible sur les modèles X-Trail aux spécifications européennes et japonaises depuis quelques années maintenant, mais c’est la première fois qu’il sera disponible aux États-Unis, et il ne serait donc pas surprenant que le design reflète ce nouvel élément fortement électrifié de l’ensemble.
À l’intérieur, nous pouvons utiliser la nouvelle Leaf comme point de référence, car Nissan a investi massivement dans sa nouvelle interface numérique à double écran basée sur Google. Cela façonnera en grande partie l’architecture du tableau de bord, mais comme pour le RAV4 et le CR-V, nous nous attendons à l’installation de certaines commandes physiques, ainsi qu’à des matériaux robustes et à une disposition flexible des sièges. Le revêtement imperméable du N-Trek actuel déterminera également les tendances futures en matière d’options de couleurs et de garnitures.
Ce que le nouveau X-Trail n’aura pas, cependant, c’est un groupe motopropulseur entièrement électrique, car la société prévoit de créer un autre véhicule électrique sur mesure avec un intérieur plus spacieux et plus flexible que l’Aryia de taille similaire. On ne sait toujours pas quand cette nouvelle voiture arrivera, ni quelle forme spécifique elle prendra.
Nous ne devrions pas avoir à attendre longtemps pour voir le nouveau X-Trail, le Rogue américain étant susceptible d’être dévoilé fin 2026, et les spécifications japonaises et européennes arrivant dans les mois suivants.
Vous pouvez désormais acheter une voiture via notre réseau de concessionnaires de premier plan à travers le Royaume-Uni. Recherchez les dernières offres…