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Elon Musk pompe le titre Tesla avec une perfusion de 1 milliard de dollars: TDS

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TDS est serré, léger et juste avec un accent direct sur les dernières nouvelles automobiles qui bouillonnent dans le monde. Plutôt qu’un reportage complet, TDS Gardez les choses brèves avec des histoires résumées en une seule phrase avec un lien prévu pour ceux qui recherchent plus d’informations.

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La première tasse de café a disparu, alors allons-y.

🚘 Ce que je conduis: je suis rentré chez lui aux États-Unis hier et a glissé dans le Ford Expedition Platinum 2025, mais restez à l’écoute pour en savoir plus demain.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, qui est également l’une des personnes les plus riches du monde, a révélé un achat d’environ 1 milliard de dollars de l’action du constructeur automobile, se traduisant en 2,57 millions d’actions, comme un vote de confiance dans l’avenir de la rémunération électrique, bien que tout soit venu après que le conseil d’administration ait proposé un plan de rémunération de 1 billion de dollars pour Musk.

🏚 Ford a annoncé qu’elle démolirait son siège mondial emblématique, connu sous le nom de «Glass House», depuis 1956 et remplacer le bâtiment par un qui est deux fois plus important dans une offre pour plus de collaboration sur un nouveau campus à proximité.

⚙ La prochaine Mercedes-Benz AMG C 63 aurait baisser le groupe motopropulseur hybride rechargeable de Turbo-4 pour un moteur turbocompressé à six cylindres après avoir reçu une réception tiède lorsque le V8 a disparu.

🚙 Le PDG de Volkswagen a déclaré que les poignées de porte de chasse étaient «terribles à fonctionner» et que le constructeur automobile ne poursuivra pas cette tendance au détriment de l’expérience client.

🏭 Le raid qui a eu lieu à l’US Factory de Hyundai a souligné le problème que les politiques actuelles de l’administration jettent sur l’industrie automobile et ses travailleurs.

🔌 La configuration du chargeur sans fil pour la Porsche Cayenne EV pourrait coûter 8 000 $.

🇨🇳 Le Polestar 2 est mort en Amérique en raison des tarifs de Trump, le Polestar 4 n’est pas arrivé pour la même raison, et maintenant il n’est pas clair si le Polestar 5 arrivera parce qu’il est fabriqué en Chine, avec le leader du programme du véhicule du 5 Martin Rosenqvist, notant qu’il sera « super difficile d’amener cette voiture aux États-Unis dans les circonstances actuelles. »

😑 Une cyberattaque a fait des ravages sur JLR arrêtant la production et a entraîné la perte de 40 000 véhicules avec leur sort actuel.

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